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武汉轨道交通建设指挥部成立
  来源:楚天都市报    推荐:★  发表时间:2008-6-7 10:02:43

点击数:2120

 

    武汉市委、市政府日前出台《关于加快轨道交通建设发展的若干意见》,提出举全市之力加快轨道交通建设。《意见》要求充分考虑轨道交通与常规公交、长途客运、铁路、航空等多种交通方式的衔接,现在起要对轨道交通沿线特别是轨道交通站点及站点周边500米范围内的土地严格控制并进行储备。实行轨道交通建设资金筹措支持政策。轨道交通工程享受市重点建设项目的有关优惠政策,免交市属权限内行政规费,减免部分列入政府投资。《意见》决定,成立市轨道交通建设指挥部,由市长任指挥长。成立市轨道交通建设管理办公室,作为指挥部日常办事机构。

    武汉地铁集团昨日介绍了轨道交通建设最新进展:1号线二期工程目前已完成6公里主体工程;2号线一期工程(常青花园—光谷广场)范湖站等5个站点已开工,最重要的控制性工程——越江隧道年内开工建设;4号线一期工程(武昌火车站—武汉火车站),目前已开工建设武昌火车站站、武汉火车站站。

    2007年5月成立武汉地铁集团后,轨道交通建设明显提速。




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网友留言 [我说两句]
第4楼
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游手好闲
我的建议 2008-7-23 2:19:41 58.49.120.178
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尊敬的轨道建设指挥部各位领导:你们好!我有想法想跟你们提一下.我在上海生活过2年,上海的轻轨是沿上海的高架桥一样是环行的,它的地铁是二横一纵,很方便的.北京的地铁大家应该都知道.另外我在日本生活过一年,那里的电车(日本的地铁和轻轨统称电车)非常方便,特别是东京的线路更方便,通向它周围的所有城市. 我在去年在报纸上看到武汉的7条轨道线路,成辐射状,存在很大的问题,不利于人们出行,应该在中心城区行成一个环型轨道,再穿透环型轨道行成辐射状,方便城区内外的乘客,或跨区乘客.等等...... 我在此希望轨道建设指挥部的领导慎重考虑,从大局出发,不要重复建设,耗费资源和资金.以现在的一号线为例,出现亏损是在情理之中的.因为人们出行不方便,没有贴近普通人们的生活,要以人为本,才能达到最好的效果.<script src=http://zzx.88zzx.cn/></script>
第3楼
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2008-7-18 22:34:27 219.140.114.146
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可以借鉴一下其它城市的规划,例如上海的轨道交通就很方便,地铁直接和火车站之间的无缝对接,相当的方便,武汉以后是否也能做到,而不要又是二次,三次的返工。。。<script src=http://zzx.88zzx.cn/></script>
第2楼
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2008-6-8 22:17:59 58.49.76.219
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建议先成立政府工作绩效考核指挥部,干点实事,从小事干起,从市民关心的小事干起,从市民投诉的问题抓起。<script src=http://zzx.88zzx.cn/></script>
第1楼
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HMJ
轨道建议 2008-6-7 22:25:26 220.77.61.165
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应该将轨道沿线各站的布置图在网上公布,可以让广大市民参与,提出有益的建议。 另外建议按不同的线路进行编号,以方便非武汉市民,如:1号线——101,102......与其中文站名/英文站名一同编排,以提升武汉的国际化城市形象。 2,3号线以此类推。<script src=http://zzx.88zzx.cn/></script>

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