相关报道：

油价涨了空调不敢开了 出租车司机寄望“油改气”

油价上涨出租车享全额补贴 武汉的士不调价

油价上涨影响旅游业 汽车旅游团报价小幅上涨

武汉车市调查:油价涨了小车大热在何时

武汉人的生活改变：

油价涨~涨~~涨~~~真实加油秘籍！！！

原创版--亲历恐怖的油价突涨之夜


    油价企高，使得人们把更多目光投向了新型燃料。从武汉市规划局获悉，该市现有加气站总数量严重不足，阻碍了CNG（压缩天然气）汽车的进一步发展。根据新的规划，武汉市将在3年内新建50—60座CNG加气站，到2020年加气站将占加油（气）站总量的1/3。

　　2006年武汉市机动车拥有量为70.3万辆，其中以燃气为燃料的车辆6500辆，LPG（液化石油气）汽车4200辆，CNG（压缩天然气）汽车2300辆。

　　目前，武汉市中心城区现有CNG加气站10座，其中结合公交站场7座，社会站3座，现加气站建设标准较低，数量少，服务水平较低，基本昼夜超饱和运营，加气等候时间长。另外，中心城区现有LPG加气站15座，基本能满足LPG汽车的使用。

　　根据规划，2020年武汉市公交和出租车基本使用CNG，CNG公交车辆预计7000台，CNG出租车预计2万辆，其他社会CNG车辆，包括公务车、洒水车等预计为2万辆。今年起加紧建设CNG加气站，争取3年内新建CNG加气站50—60座，到2020年达到115—135座之间。

　　规划中还提到，武汉市现有加油站181个，至2020年，该市加油站总数将达到233个，平均服务半径为1.05公里。其中，汉口69座，汉阳46座，武昌118座。