130台三星级以上出租车驻点武昌火车站跑“专线”，一天收入不足650元的，差额部分由市客管处以奖励形式补足。近日，一些的士司机来电说，部分星级的士拖到长趟子客人后，用电台一呼，甩给外面的的士，他们又进去排队。
一名的士司机说，“按照要求，这些星级的士从武昌火车站出发，无论到哪里，都要放空回火车站，如果到机场还要放空回多不划算？但要是一天只跑80公里，旱涝保收也有650元收入，谁不愿少跑点？”
他说，“我看到一辆星级专线车，送一位去吴家山的客人到大东门后，将客人交给附近熟识的的士，就回站排队去了，好多得650元的差价补贴，且回站途中不打表做生意。”
真有此事吗？昨日中午13：40开始，记者在东广场的士候车点观察到16：00，全是星级的士在现场排队，半个小时内没有看到有重复的的士回来。
现场工作人员介绍说，不排除甩“长趟子”的可能性，但绝对只是极个别情况。工作人员拿出最近几天的营运表，表上对每一台的士车号、进站和出站时间、趟数、营运里程数都有登记，甚至包括载客人数等。每台车平均每天营运里程为300公里左右，一天平均20趟，只有极个别车辆里程数低于100公里。
武汉市客管处人士说，星级的士得来不易，会非常珍视荣誉。如果确实有个别的士念歪经，一旦发现，将摘牌摘星。