按铁道部设计方案，这趟动车组将由武汉铁路局执行，青岛至武汉朝发夕至，武汉到青岛则夕发朝至，全程运行时间在15小时以内，至少比现在的1114次列车节省6个小时。

    该人士介绍，开行的全新卧铺动车组为南车四方股份公司研发，目前该卧铺动车组正在研发之中，预计在八九月份下线。

    据悉，目前武汉开行至北京、郑州、长沙的动车组由一等车厢及二等车厢构成，均为软座列车，无供旅客休息卧铺车厢。由于没有卧铺，故开行的动车组均选择在白天运行。

    铁路部门预计，出于多层次旅客的需求，目前正在运行的较低价位的1114次列车，待卧铺动车组开通后，很可能会保留。