昨日，注册资本3500万元的武汉市江夏公交公司正式挂牌。作为武汉市公交集团的全资子公司，它的诞生，使江夏成了武汉第一个全面完成公交一体化改造的远城区。
江夏公交一体化从酝酿到实施共历时4年。此前，江夏公交有线路18条，车辆381台，分属五家客运企业和众多个体户。此次“整编”后这些车辆全部被收购，统一由武汉市公交集团管理，个体、承包、挂靠等经营方式也被同时取消。
新公司运营后，江夏公交将采取梯型票价，按具体行车里程收费，1元起价，3元封顶。江夏公交公司人士称，经测算，新公司公交车运营的总体票价将比以前降低30%左右。当地居民一年可少掏近3000万元车费。
据介绍，目前，该公司车辆相关刷卡设备正在升级中。因历史原因，这些车暂时还不能接受老年人免费IC卡乘车。武汉市公交集团人士昨在挂牌现场称，江夏公交还将发展专门的旅游线路。目前，只有905路途经一些旅游景点。
目前，武汉多数远城区居民出行基本以中巴为主，中巴车的票价相对较高、没有市内的公汽准点，是群众呼唤公交一体化的主要原因。